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Peritaje judicial y de seguros Sevilla · Andalucía

Perito reconstructor de accidentes en Sevilla — software con motor IRD y dictamen PAdES

Plataforma para peritos reconstructores de accidentes de tráfico en Sevilla: bunker de evidencias (atestado, fotografías, datos vehiculares), simulación documental, motor IRD para indemnización por daños materiales y personales (referencia tablas baremo), dictamen PAdES y herramientas IA para preparación de ratificación.

Contexto pericial en Sevilla

Sevilla es referente del peritaje en Andalucía Occidental, con alta incidencia en humedades y filtraciones derivadas de la propia tipología constructiva del centro histórico, y un volumen creciente de multirriesgo comercio en zonas turísticas.

El centro histórico de Sevilla (uno de los más extensos de Europa) presenta patologías constructivas muy específicas: humedades por capilaridad de freático alto, aljibes y pozos no inventariados que provocan filtraciones, edificación antigua con cimentaciones débiles y problemas estructurales recurrentes. Las inundaciones históricas del Guadalquivir (anteriores al encauzamiento) y las lluvias torrenciales otoñales mantienen activa la siniestralidad por daños por agua.

Sevilla es sede del TSJ de Andalucía y concentra peritaje judicial de toda la comunidad occidental. El polígono Aerópolis (concentración de la industria aeronáutica andaluza con Airbus, Aciturri, Alestis) genera demanda específica de peritaje industrial e RC de producto. El turismo y la Feria de Abril marcan picos estacionales de multirriesgo comercio y eventos.

Cómo lo aprovecha Perizial: La red viaria de Sevilla y su provincia tiene casuística específica (tipo de carretera, densidad, climatología). El motor IRD se nutre del contexto local del expediente para mejorar la propuesta indemnizatoria.

Población
685K
Sevilla · INE
Área metropolitana
1.6M
Habitantes
Juzgados civiles
26
19 de instrucción
Siniestralidad alta
multirriesgo hogar · comercio
Asociaciones profesionales locales
APCAS AndalucíaColegio de Ingenieros Técnicos Industriales de SevillaAsociación Andaluza de Peritos Judiciales

Lo que cubrimos en reconstructor accidentes

  • Bunker de evidencias del siniestro: atestado, fotografías, croquis, peritaje del vehículo
  • Documentación del entorno: vía, señalización, velocidad permitida, iluminación, climatología
  • Cálculo de indemnización por daños materiales con motor IRD
  • Referencia a tablas baremo del Sistema de Valoración (Ley 35/2015) para daños personales
  • Dictamen reconstructivo en siete fases con firma PAdES y sello TSA
  • Preparación de ratificación con batería de preguntas IA por bloques
Trabajamos con
Juzgados de instrucción y de lo penalAseguradoras (peritaje y contraperitaje)Letrados de despachos especializados en tráficoMutuas y compañías de RC obligatorio

Preguntas frecuentes

¿Está integrado el baremo de tráfico (Ley 35/2015) en el motor IRD?

El motor IRD se centra en daños materiales con franquicia/deductible/límite. Para daños personales (Ley 35/2015) hay módulo complementario de referencia que indica tablas y conceptos aplicables; el cálculo final del baremo personal lo formaliza el perito según criterio profesional. La referencia normativa queda registrada en el dictamen.

¿Cómo se documenta el entorno del siniestro (vía, señalización, climatología)?

El bunker de evidencias admite fotografías geolocalizadas con metadatos EXIF, croquis subidos en PDF/imagen y un módulo de notas estructuradas para condiciones de la vía y meteorológicas. Cada elemento queda en la cadena de custodia con hash MD5+SHA-256 y timestamp.

¿La herramienta integra simulación de impacto o cálculo dinámico?

Perizial es plataforma de gestión y dictamen, no software de simulación dinámica (PC-Crash, AnalyzerPro). Si el perito usa simuladores externos, los resultados se incorporan como evidencia en el bunker y se referencian desde el dictamen. La cadena de custodia preserva la integridad del fichero original del simulador.

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