Peritaje judicial y de seguros Málaga · Andalucía

Perito reconstructor de accidentes en Málaga — software con motor IRD y dictamen PAdES

Plataforma para peritos reconstructores de accidentes de tráfico en Málaga: bunker de evidencias (atestado, fotografías, datos vehiculares), simulación documental, motor IRD para indemnización por daños materiales y personales (referencia tablas baremo), dictamen PAdES y herramientas IA para preparación de ratificación.

Contexto pericial en Málaga

Málaga y la Costa del Sol presentan siniestralidad estacional marcada por el turismo, con picos en multirriesgo comercio durante temporada alta y construcción nueva en el corredor litoral. Plaza de alta demanda en peritaje de seguros y judicial.

Cómo lo aprovecha Perizial: La red viaria de Málaga y su provincia tiene casuística específica (tipo de carretera, densidad, climatología). El motor IRD se nutre del contexto local del expediente para mejorar la propuesta indemnizatoria.

Población

580K

Málaga · INE

Área metropolitana

1.0M

Habitantes

Juzgados civiles

15 de instrucción

Siniestralidad alta

multirriesgo hogar costero · comercio turístico

Asociaciones profesionales locales

APCAS AndalucíaColegio Profesional de Peritos Judiciales de MálagaAsociación Costa del Sol de Tasadores

Lo que cubrimos en reconstructor accidentes

Bunker de evidencias del siniestro: atestado, fotografías, croquis, peritaje del vehículo
Documentación del entorno: vía, señalización, velocidad permitida, iluminación, climatología
Cálculo de indemnización por daños materiales con motor IRD
Referencia a tablas baremo del Sistema de Valoración (Ley 35/2015) para daños personales
Dictamen reconstructivo en siete fases con firma PAdES y sello TSA
Preparación de ratificación con batería de preguntas IA por bloques

Trabajamos con

Juzgados de instrucción y de lo penalAseguradoras (peritaje y contraperitaje)Letrados de despachos especializados en tráficoMutuas y compañías de RC obligatorio

Preguntas frecuentes

¿Está integrado el baremo de tráfico (Ley 35/2015) en el motor IRD?

El motor IRD se centra en daños materiales con franquicia/deductible/límite. Para daños personales (Ley 35/2015) hay módulo complementario de referencia que indica tablas y conceptos aplicables; el cálculo final del baremo personal lo formaliza el perito según criterio profesional. La referencia normativa queda registrada en el dictamen.

¿Cómo se documenta el entorno del siniestro (vía, señalización, climatología)?

El bunker de evidencias admite fotografías geolocalizadas con metadatos EXIF, croquis subidos en PDF/imagen y un módulo de notas estructuradas para condiciones de la vía y meteorológicas. Cada elemento queda en la cadena de custodia con hash MD5+SHA-256 y timestamp.

¿La herramienta integra simulación de impacto o cálculo dinámico?

Perizial es plataforma de gestión y dictamen, no software de simulación dinámica (PC-Crash, AnalyzerPro). Si el perito usa simuladores externos, los resultados se incorporan como evidencia en el bunker y se referencian desde el dictamen. La cadena de custodia preserva la integridad del fichero original del simulador.

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