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Peritaje judicial y de seguros Valencia · Comunidad Valenciana

Perito reconstructor de accidentes en Valencia — software con motor IRD y dictamen PAdES

Plataforma para peritos reconstructores de accidentes de tráfico en Valencia: bunker de evidencias (atestado, fotografías, datos vehiculares), simulación documental, motor IRD para indemnización por daños materiales y personales (referencia tablas baremo), dictamen PAdES y herramientas IA para preparación de ratificación.

Contexto pericial en Valencia

Valencia y su área metropolitana combinan siniestralidad residencial alta con incidencias agroalimentarias propias de la huerta y multirriesgo de comercio en el centro y barrios marítimos. Es plaza activa para peritaje de seguros y de auto.

Cómo lo aprovecha Perizial: La red viaria de Valencia y su provincia tiene casuística específica (tipo de carretera, densidad, climatología). El motor IRD se nutre del contexto local del expediente para mejorar la propuesta indemnizatoria.

Población
800K
Valencia · INE
Área metropolitana
1.7M
Habitantes
Juzgados civiles
28
21 de instrucción
Siniestralidad alta
multirriesgo hogar · agroalimentario huerta
Asociaciones profesionales locales
COPITI ValenciaCol·legi Oficial d'Enginyers Tècnics de ValènciaAsociación Valenciana de Peritos Tasadores

Lo que cubrimos en reconstructor accidentes

  • Bunker de evidencias del siniestro: atestado, fotografías, croquis, peritaje del vehículo
  • Documentación del entorno: vía, señalización, velocidad permitida, iluminación, climatología
  • Cálculo de indemnización por daños materiales con motor IRD
  • Referencia a tablas baremo del Sistema de Valoración (Ley 35/2015) para daños personales
  • Dictamen reconstructivo en siete fases con firma PAdES y sello TSA
  • Preparación de ratificación con batería de preguntas IA por bloques
Trabajamos con
Juzgados de instrucción y de lo penalAseguradoras (peritaje y contraperitaje)Letrados de despachos especializados en tráficoMutuas y compañías de RC obligatorio

Preguntas frecuentes

¿Está integrado el baremo de tráfico (Ley 35/2015) en el motor IRD?

El motor IRD se centra en daños materiales con franquicia/deductible/límite. Para daños personales (Ley 35/2015) hay módulo complementario de referencia que indica tablas y conceptos aplicables; el cálculo final del baremo personal lo formaliza el perito según criterio profesional. La referencia normativa queda registrada en el dictamen.

¿Cómo se documenta el entorno del siniestro (vía, señalización, climatología)?

El bunker de evidencias admite fotografías geolocalizadas con metadatos EXIF, croquis subidos en PDF/imagen y un módulo de notas estructuradas para condiciones de la vía y meteorológicas. Cada elemento queda en la cadena de custodia con hash MD5+SHA-256 y timestamp.

¿La herramienta integra simulación de impacto o cálculo dinámico?

Perizial es plataforma de gestión y dictamen, no software de simulación dinámica (PC-Crash, AnalyzerPro). Si el perito usa simuladores externos, los resultados se incorporan como evidencia en el bunker y se referencian desde el dictamen. La cadena de custodia preserva la integridad del fichero original del simulador.

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